什么是“星空联盟”?

2024-05-02 09:23

1. 什么是“星空联盟”?

星空联盟(STAR ALLIANCE)是于1997年5月14日正式成立的国际性航空公司联盟,初期是由5家分属不同国家的大型国际航空公司结盟,藉由共享软硬件资源与航线网等方式,强化联盟各成员竞争力。

2010年,星空联盟成员已发展到28个成员航空公司,是迄今为止历史最悠久、全球规模最大的航空策略联盟。联盟成员航空公司涵盖全球五大洲的航线,将使星空联盟的全球航空网络更为广泛及完整。星空联盟的庞大飞行航线网涵盖181多个国家、1172个目的地以及超过990个贵宾候机室。

什么是“星空联盟”?

2. 星空联盟的介绍

星空联盟(Star Alliance)成立于1997年,总部位于德国法兰克福,是世界上第一家全球性航空公司联盟。星空联盟英语名称和标志代表了最初成立时的五个成员:北欧航空(Scandinavian Airlines)、泰国国际航空(Thai Airways International)、加拿大航空(Air Canada)、汉莎航空(Lufthansa)以及美国联合航空(United Airlines)。这个前所未有的航空联盟,将航线网络、贵宾候机室、值机服务、票务及其他服务融为一体。无论客户位于世界何处,都可以提高其旅游体验。1星空联盟自成立以来发展迅速,拥有28家正式成员,航线涵盖了192个国家以及1330个机场。星空联盟的标语是“地球连结的方式”(The way the Earth connects)。机场大亨里的星空联盟:机场大亨中发展比较好的联盟之一。机场大亨里的星空联盟后面带一个句号(星空联盟。)

3. 星空联盟的联盟成员

1、天合联盟的联盟成员有15个,如下:俄罗斯航空公司,墨西哥国际航空,欧洲航空防务航天公司。法国航空公司,意大利航空公司,中华航空股份有限公司,中国东方航空股份有限公司,中国南方航空股份有限公司,捷克航空公司,达美航空,肯尼亚航空公司,荷兰皇家航空公司,韩国大韩航空公司,罗马尼亚航空公司,越南航空公司。
2、天合联盟航空联盟网络每日航班达16,270个架次,航线目的地达1,057个,通达179个国家/地区, 航空会员包括20家航空公司。 天合联盟航空会员来自世界各大国家,也包含大中华地区最大的航空联盟。
3、天合联盟是航空公司所形成的国际航空服务网络。2000年6月22日由法国航空公司、达美航空公司、墨西哥国际航空公司和大韩航空公司联合成立"天合联盟"。2004年9月与"飞翼联盟"(也译为航翼联盟)合并后,荷兰皇家航空公司以及美国西北航空公司亦成为其会员。

星空联盟的联盟成员

4. 星空联盟的联盟历史

 1997年5月:加拿大航空(Air Canada),德国汉莎航空(Lufthansa),北欧航空(Scandinavian Airlines),泰国国际航空(Thai Airways International),美国联合航空(United Airlines)创建星空联盟。1997年10月:巴西航空(VARIG) 1999年3月:新西兰航空(Air New Zealand),澳洲安捷航空(Ansett Australia)1999年10月:全日空(All Nippon Airways) 2000年3月:奥地利航空(Austrian Airlines),劳达航空(Lauda Air),Tyrolean航空(Tyrolean Airways)2000年4月:新加坡航空(Singapore Airlines)2000年7月:英伦航空(British Midland)墨西哥航空(Mexicana) 2003年3月:韩亚航空(Asiana Airlines)2003年5月:西班牙斯班航空(Spanair)2003年10月:波兰航空(LOT Polish Airlines) 2004年3月:墨西哥航空退出2004年5月:全美航空(USAirways)2004年11月:亚德里亚航空(Adria Airways), 蓝一航空(Blue1),克罗地亚航空(Croatia Airlines)作为地区成员(Regional Member)加入 2007年1月:巴西航空退出2007年12月:中国国际航空公司(Air China),上海航空公司(Shanghai Airlines) 2008年4月:土耳其航空(Turkish Airlines)2008年7月:埃及航空(EGYPTAIR) 2009年10月:美国大陆航空公司(Continental Airlines)退出天合联盟并正式加入星空联盟2009年12月:布鲁塞尔航空(Brussels Airlines) 2010年5月:巴西天马航空公司(TAM Airlines)2010年6月:爱琴航空公司(Aegean Airlines)2010年11月1日,上海航空公司退出星空联盟,由于上航与东航进行了联合重组,且东航宣布加入天合联盟,从其战略一致性考虑,上航决定退出星空联盟。 除与印度航空(AIR INDIA)重新展开入盟整合工作外,也通过将哥伦比亚航空(Avianca)会员资格延伸至“AviancaBrazil(巴西哥伦比亚航空)”,稳固巴西航空市场。3.31日,US Airways(全美航空)以美国航空附属成员身份正式加盟,同时退出星空联盟。

5. 说北京退出星空联盟是什么意思

亲,截至2月16日0时,北京市丰台区玉泉营街道万柳园社区已不在中风险区中显示,北京全市均为低风险地区。目前北京行程卡显示北京已退出“星空联盟”。【摘要】
说北京退出星空联盟是什么意思【提问】
亲,星空联盟是有关疫情的意思【回答】
行程卡后带星号表示您途经或到访的城市存在中风险或高风险地区,并不表示您实际到访过这些中高风险地区。【回答】
北京行程码摘星是指北京中风险区清零,北京全市均为低风险地区,也就意味着北京市健康码上不再标注星号了,出行不受约束了。【回答】
亲,截至2月16日0时,北京市丰台区玉泉营街道万柳园社区已不在中风险区中显示,北京全市均为低风险地区。目前北京行程卡显示北京已退出“星空联盟”。【回答】
亲,希望以上内容能帮到您,祝您生活愉快,心想事成【回答】
如对我满意,请给赞哦【回答】
这意思就是说“星空联盟”是一种比喻,所有行程码带星号的就比喻为“星空联盟”了,我这样理解对吧【提问】
是的,亲【回答】

说北京退出星空联盟是什么意思

6. 星空联盟有哪些?

 星空联盟(STAR ALLIANCE)是于1997年5月14日正式成立的国际性航空公司联盟,初期是由5家分属不同国家的大型国际航空公司结盟,藉由共享软硬件资源与航线网等方式,强化联盟各成员竞争力。星空联盟标语为“地球连结的方式(The way the Earth connects)”,取代之前的“地球的航空网络(The airline network for Earth)”。
  目前的星空联盟成员已发展到26个成员航空公司,是迄今为止历史最悠久、全球规模最大的航空策略联盟。联盟成员航空公司涵盖全球五大洲的航线,将使星空联盟的全球航空网络更为广泛及完整。星空联盟的庞大飞行航线网涵盖170多个国家、近1070个目的地。       星空联盟成员  依照航空公司英文命名的字母排序 (注: 星空联盟已废除区域会员概念)  ☆ 亚德里亚航空(Adria Airways)(斯洛文尼亚国际航空公司)主要业务是连通斯洛文尼亚卢布尔雅那和欧洲的航线网络,以及为东南欧提供优质连接。是德国汉莎航空公司的合作伙伴。
  航空枢纽港:卢布尔雅那
  飞行常客计划:Miles & More
  IATA代码:JP
  ☆ 加拿大航空公司(Air Canada)是加拿大国内市场、加拿大-美国市场以及往返加拿大国际市场中最大的全面服务航空公司,以及提供定期客运服务的最大航空供应商。加拿大航空公司及其地区性分公司Jazz 提供直飞加拿大城市、美国目的地、欧洲、中东、亚洲、澳洲、加勒比海、墨西哥以及南美城市的定期客运航班。加拿大航空公司是星空联盟的创始成员。
  航空枢纽港:多伦多国际机场、温哥华国际机场、蒙特利尔国际机场、卡尔加里国际机场
  重点城市 渥太华国际机场、哈利法斯国际机场 
  飞行常客计划:Aeroplan 
  航线网络优势:加拿大、美国和加勒比海地区
  IATA代码:AC
  ☆ 中国国际航空公司(Air China)是中国唯一的国家航空公司。中国国际航空公司主运营基地设在北京,拥有成都为中心的西南、上海为中心的华东、广州为中心的华南等区域枢纽。具有很强的国内国际联程运输能力和销售网络。 
  航空枢纽港:北京首都国际机场、成都双流国际机场
  重点城市 重庆、杭州、呼和浩特、天津、上海、广州 
  飞行常客计划:国航知音(白金、金卡、银卡和普通卡) 
  航线网络优势:中国 
  IATA代码:CA 
  ☆ 新西兰航空公司(Air New Zealand)是南太平洋地区的主要航空承运人之一,开通太平洋地区至世界其他地区的航线。
  枢纽运输中心:奥克兰国际机场
  重点城市 洛杉矶国际机场、基督城国际机场
  飞行常客计划: Airpoints(金精英级、金级、银级和翡翠级)
  航线网络优势: 新西兰、澳大利亚、太平洋沿岸国家
  IATA代码:NZ
  ☆ 全日空(ANA)全称是全日本空输株式会社,是亚洲最大的航空公司之一,全日空在日本主要城市之间拥有全面航线网络,其国际航线延伸到亚洲、北美、欧洲等地。全日本航空公司以其专业的服务而闻名。
  运输中心:成田国际机场、东京羽田国际机场、关西国际机场、大阪国际机场(伊丹) 
  飞行常客计划:全日本航空公司里数俱乐部(超级乘客级、白金级、铜级) 
  航线网络优势:日本国内、亚洲 
  IATA代码:NH
  ☆ 韩亚航空公司(Asiana Airlines)是韩国的全国性航空公司。韩亚航空公司航线包括韩国国内的目的地,作为与中国大陆及世界其他地方的最大联系纽带,韩亚航空不仅将重点放在覆盖亚洲目的地方面,而且不断扩大其全球网络覆盖范围。
  枢纽运输中心:仁川国际机场、金浦机场
  飞行常客计划:韩亚航空公司俱乐部 
  航线网络优势:韩国、中国、东亚、南亚 
  IATA代码:OZ
  ☆ 奥地利航空公司(Austrian)航线网络覆盖欧洲中部及东部和中东地区。奥地利航空包括奥地利航空公司在内,奥地利航空公司集团还拥有奥地利飞箭航空(Austrian arrows)和劳达航空(Laudair),联合在定期航班、货运和包机业务方面提供各种别具一格的服务。通过维也纳航空运输枢纽港在中欧和东欧可提供比任何其他欧盟国家航空公司更多的目的地。
  运输中心:维也纳国际机场,重点城市 茵斯布鲁克机场
  飞行常客计划:Miles & More 
  航线网络优势:西欧和东欧、独联体国家、远东、澳大利亚、北美 
  IATA代码:OS
  ☆ 蓝天航空(Blue1,隶属北欧航空集团)主要经营项目是芬兰国内往返于赫尔辛基的商业客运航线。是北欧航空公司的子公司。 
  飞行常客计划:EuroBonus
  IATA代码:KF
  ☆ 英国中部航空公司 (bmi) 也称“英国大陆航空公司”或“英伦航空”。航线网络覆盖了英国国内市场,欧洲、俄罗斯,长途航线至美国、加勒比海和沙特阿拉伯。因争取到自希思罗机场的大西洋彼岸运营权,成为能够按照自己权利提供到希思罗机场的一整套完整欧洲支线运输的航空公司。
  枢纽航站:伦敦希思罗国际机场、曼彻斯特国际机场
  常旅客计划:钻石俱乐部
  航线网络优势:英国和西欧
  IATA代码:BD
  ☆ 布鲁塞尔航空公司(Brussels Airlines)
  飞行常客计划:Miles & More
  航线网络优势:欧洲、非洲
  IATA代码:SN
  ☆ 美国大陆航空(Continental Airlines)
  飞行常客计划:OnePass 
  航线网络优势:北美、欧洲、亚洲
  IATA代码:CO
  ☆ 克罗埃西亚航空(Croatia Airlines)主要经营从克罗地亚到重要的欧洲城市的航线。是德国汉莎航空公司的合作伙伴。
  主要运输中心:萨格勒布。
  飞行常客计划:Miles & More
  IATA代码:OU
  ☆ 埃及航空公司(EgyptAir,MSR)是埃及国营航空公司,亦埃及的国家航空公司。埃及航空公司成立于1932年,是中东和非洲地区首家航空公司。是世界拥有悠久历史的民用航空公司之一。经营定期航班服务包括飞往中东、非洲、欧洲、远东、北美地区的航线。
  枢纽机场:开罗国际机场 
  飞行常客奖励计划 EgyptAir Plus
  IATA代码:MS 
  ☆ 波兰航空公司(LOT Polish Airlines)是东欧的主要航空公司之一,包机航班由波兰航空公司的子公司 Centralwings 经营。航线网络由西方、中东欧的大多数重要城市,以及美国和加拿大,包括欧洲和波兰境内城市。
  枢纽运输中心:华沙 
  飞行常客计划:里程数及更多 
  主要航线网络:波兰、西欧和东欧、北美 
  IATA代码:LO 
  ☆ 德国汉莎航空(Lufthansa)是一家居于世界领先地位的航空运输公司,包括瑞士国际航空(Swiss International Air Lines,隶属德国汉莎航空集团)。德国汉莎航空公司总部设在科隆,其客运和货运服务的经营中心位于法兰克福。德国境内的其他主要地点有慕尼黑、柏林和汉堡。汉莎航空在国际航线上的客运量更大。航线遍及全球六大洲。为了提供无缝连接的密集网络,德国汉莎航空集团组成了庞大的全球合作联盟。星空联盟网络是其中最重要的链接。汉莎航空公司在区域组以“汉莎区域”的形式加入联盟网络,而且会将五个不同的航空公司联合在一起。汉莎航空公司是星空联盟的创始成员。 
  航空枢纽港:法兰克福国际机场、慕尼黑国际机场
  重点城市 杜塞尔多夫国际机场、汉堡国际机场、柏林 
  飞行常客计划:Miles & More 
  航线网络优势:广泛的全球网络 
  IATA代码:LH
  ☆ 北欧航空(Scandinavian Airlines,SAS)由丹麦、挪威和瑞典三国的国家航空公司联合组成。包括西班牙航空(Spanair,隶属北欧航空集团)。北欧航空是欧洲最大的航空公司之一。其航班飞抵斯堪的纳维亚、波罗的海地区、欧洲(包括中欧和东欧)、俄罗斯、亚洲和美国。北欧航空公司是星空联盟的创始成员。
  航空枢纽港:哥本哈根机场、斯德哥尔摩机场、奥斯陆机场
  飞行常客计划:SAS EuroBonus(金卡、银卡、普通卡)
  航线网络优势:斯堪的纳维亚、芬兰、波罗的海地区、欧洲(包括中欧和东欧)、俄罗斯、亚洲和美国
  IATA代码:SK
  ☆ 上海航空公司(Shanghai Airlines,简称为“SAL”)是从事国际和地区航空客、货运输及代理的大型地区航空公司。地区和国际航线网络与国内支干线航班有机结合。构建在中国上海浦东航空枢纽港。通过参与组建中国联合航空公司,充分利用北京为基地的优势。 
  航空枢纽港:上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场 
  常旅客计划:飞鹤俱乐部(金鹤卡、银鹤卡和飞鹤卡) 
  航线网络优势:中国 
  IATA代码:FM
  ☆ 新加坡航空公司(Singapore Airlines)以其优秀的机舱服务奠定了新加坡航空在业内客户服务方面的良好声誉。新加坡航空公司及其子公司新加坡航空货运公司和区域航空SilkAir公司一起,航线网络发展覆盖亚洲、欧洲、北美、中东、西南太平洋和非洲。 
  航空枢纽港:新加坡樟宜机场,重点城市 新曼谷国际机场、迪拜国际机场
  飞行常客计划:KrisFlyer 
  航线网络优势:北美、欧洲、澳大利亚、东南亚、北亚、西亚和非洲 
  IATA代码:SQ
  ☆ 南非航空公司(South African Airways,SAA)是南非大陆的主要航空公司之一。南非航空洲际航线目的地包括巴西、美国、西欧、印度、香港及澳大利亚。
  航空枢纽港:约翰内斯堡国际机场、开普敦国际机场
  里程奖励计划 Voyager 
  IATA代码:SA
  ☆ 西班牙航空公司(Spanair)是西班牙主要的航空运输公司。西班牙航空公司在其国内航线提供了准时的保证承诺而闻名,确保为机上和地面的所有乘客提供最高品质的服务。
  航空枢纽港:马德里、巴塞罗那 
  飞行常客计划:西班牙航空公司奖励计划 (Spanair Plus) 
  航线网络优势:西班牙、西欧 
  IATA代码:JK
  ☆ 瑞士国际航空公司(Swiss International Air Lines)是瑞士的主要航空公司。“无微不至人性化服务”和“瑞士风格”的核心理念,保持瑞士国际航空公司的高调形象。2005年瑞士国际航空与德国汉莎航空正式合并,瑞士国际航空仍拥有其独立经营品牌。
  枢纽运输中心:苏黎世国际机场,重点城市:日内瓦、巴塞尔 
  飞行常客计划:里程数及更多 
  航线网络优势:欧洲
  IATA代码:LX
  ☆ 葡萄牙航空公司(TAP Portugal)在葡萄牙里斯本的运输中心是连接非洲和北美及南美的重要欧洲通道,是开通飞往巴西航线的主要欧洲的航空公司。葡萄牙航空的主要业务是经营欧洲、非洲、美洲的航线网络业务。此外,当为客户提供最为方便的定期航班和飞往更远的目的地时,葡萄牙航空公司还为其提供了多种更灵活的选择。
  主要运营基地:里斯本、波尔图 
  飞行常客计划:维多利亚 
  航线网络优势:葡萄牙、巴西、非洲 
  IATA代码:TP
  ☆ 泰国国际航空公司(Thai Airways International)是东南亚的领先的航空公司,致力于提供最高品质的服务,并通过增加服务价值来实现最佳的顾客满意度,以此提升泰国国际航空公司的信誉。包括到欧洲、中东、印度次大陆、大洋洲、美国和非洲的乘客体验过其皇家风兰服务 (Royal Orchid Service)。泰国国际航空公司是星空联盟的创始成员。
  枢纽运输中心:新曼谷国际机场、清迈国际机场、普吉、合艾 
  飞行常客计划:皇家风兰奖励计划(金、银) 
  航线网络优势:欧洲、中东、印度次大陆、大洋洲、美国和非洲 
  IATA代码:TG
  ☆ 土耳其航空公司(Turkish Airlines)航线网络发展位于欧洲、亚洲、非洲及美国的机场。除客运服务外,土耳其航空货运公司还提供航空货运服务,成为航线覆盖地区客户首选的航空货运公司。 
  航空枢纽港:伊斯坦布尔阿塔土克国际机场,重点城市 安卡拉国际机场 
  飞行常客计划:Miles & Smiles 
  航线网络优势:欧洲、中东、独联体国家 
  IATA代码:TK 
  ☆ 美国联合航空(United Airlines)是美国历史最悠久的航空公司之一。在中国大陆通常简称:美联航。美国联合航空经营美国中西部及西岸国内航线网络,跨越大西洋及太平洋等洲际航线。通过美联航、泰德(Ted)航空和联航快运从其航空枢纽港飞往美国国内以及国际目的地城市。美国联合航空公司通过其营销计划,安排六个地区美国航空公司经营联航快运品牌,提供连接航班网络。美国联合航空公司是星空联盟的创始成员。
  航空枢纽港:芝加哥奥黑尔国际机场、丹佛国际机场、华盛顿杜勒斯国际机场、旧金山国际机场、洛杉矶国际机场,重点城市 成田国际机场 
  飞行常客计划:Mileage Plus (Premier Executive 1K, Premier Executive, Premier) 
  航线网络优势:北美、欧洲、亚洲、拉丁美洲、中东 
  IATA代码:UA
  ☆ 全美航空公司(US Airways)是美国最著名的航空公司之一。航线网络遍及全美国及加勒比海地区、欧洲的主要市场。航线包含北美洲、中美洲、加勒比海、夏威夷、欧洲以及亚洲等地区。包括两家全资子公司的10 家地区航空公司,形成了全美航空快运(US Airways Express)和全美穿梭航空(US Airways Shuttle)。
  航空枢纽港:夏洛特道格拉斯国际机场、费城国际机场、凤凰城天港国际机场、拉斯韦加斯麦卡兰国际机场,重点城市机场:匹兹堡国际机场、纽约拉瓜地亚机场、华盛顿里根国家机场、波士顿罗根国际机场
  飞行常客计划:Dividend Miles
  航线网络优势:全球网络
  IATA代码:US

7. 什么是星空联盟

星空联盟(Star Alliance)成立于1997年,总部位于德国法兰克福,是世界上第一家全球性航空公司联盟。星空联盟英语名称和标志代表了最初成立时的五个成员:北欧航空(Scandinavian Airlines)、泰国国际航空(Thai Airways International)、加拿大航空(Air Canada)、汉莎航空(Lufthansa)以及联合航空(United Airlines)。这个前所未有的航空联盟,将航线网络、贵宾候机室、值机服务、票务及其他服务熔为一炉。无论客户位于世界何处,都可以提高其旅游体验。

星空联盟自成立以来发展迅速,已经拥有27家正式成员,航线涵盖了194个国家以及1329个机场。星空联盟的标语是“地球连结的方式”(The way the Earth connects)。

机场大亨里的星空联盟:机场大亨中发展比较好的联盟之一。机场大亨里的星空联盟后面带一个句号(星空联盟。)

中文名:星空联盟
外文名:STAR ALLIANCE
成立日期:1997年5月14日
正式成员数:29
总部位置:德国法兰克福
管理人员:马克·施瓦布(CEO)
联盟标语:“地球连结的方式”
英文标语:“THE WAY THE EARTH CONNECTS”
航点机场:1,328
航点国家:195
年客流量:678.5百万
旅客周转量:9902.4亿收入客千米

什么是星空联盟

8. 星空联盟有多少个成员

正式会员

名单依照航空公司英文命名的字母排序:

美洲 
加拿大航空(Air Canada) 
联合航空(United Airlines) 
全美航空(US Airways) 
亚洲 
中国国际航空(Air China) 
全日空(ANA) 
韩亚航空(Asiana) 
上海航空(Shanghai Airlines) 
新加坡航空(Singapore Airlines) 
泰国航空(Thai Airways International) 
欧洲 
奥地利航空(Austrian) 
英伦航空(British Midland International,BMI) 
波兰航空(LOT Polish Airlines) 
德国汉莎航空(Lufthansa) 
北欧航空(Scandinavian Airlines,SAS) 
瑞士国际航空(Swiss International Air Lines,隶属德国汉莎航空集团) 
葡萄牙航空(TAP Portugal) 
西班牙斯班航空(Spanair,隶属北欧航空集团) 
非洲 
南非航空(South African Airways) 
大洋洲 
新西兰航空(Air New Zealand) 
以下航空公司可望在2008年加入星空联盟:

土耳其航空(Turkish Airlines) 
印度航空(Air India) 
埃及航空(EgyptAir)
最新文章
热门文章
推荐阅读