南京地铁几条线准备过江,那里过江?

1. 南京地铁几条线准备过江,那里过江?

在建线路中3号线、10号线是过江线路
3号线起点林场站，沿浦口规划中心路设星火路站、东大成贤学院站、泰冯路站、天润城站 
在浦珠路与柳州东路路口设在柳州东路站
线路南下穿长江到上元门
10号线（未来安德门-城西路将拆分为10号线）
　地铁一号线西延线从奥体中心站沿乐山路向北于兴隆大街路口拐向西并在扬子江大道下、绿博园正门口设置绿博园站；线路出站后穿越夹江、江心洲、长江主干道后进入江北地区。进入江北地区后，线路沿纬七路江北连接线北上，过宁合高速公路后左拐进入浦珠路，沿浦珠路、文德东路、文德西路、城西路向南，在城西路设终点站。

2. 第一条过江地铁是几号线?南京第一条过江地铁是几号线？

3号线、10号线是过江线路
3号线起点林场站，沿浦口规划中心路设星火路站、东大成贤学院站、泰冯路站、天润城站 
在浦珠路与柳州东路路口设在柳州东路站
线路南下穿长江到上元门
10号线（未来安德门-城西路将拆分为10号线）
　地铁一号线西延线从奥体中心站沿乐山路向北于兴隆大街路口拐向西并在扬子江大道下、绿博园正门口设置绿博园站；线路出站后穿越夹江、江心洲、长江主干道后进入江北地区。进入江北地区后，线路沿纬七路江北连接线北上，过宁合高速公路后左拐进入浦珠路，沿浦珠路、文德东路、文德西路、城西路向南，在城西路设终点站。

3. 南京地铁13号线过江在江北的规划路线是什么样的

这是南京市规划局日前公布的江北新区轨道交通规划图，13号线在原有基础上走4号线过江隧道过江，与4号线在江北连续同台换乘，具体线路见图。

4. 南京地铁4号线的沿线车站

 站名车站形式换乘线路新南京北站/南京地铁3号线（运营中）南京地铁15号线（规划中）  珍珠泉站/　定向河北站/　浦珠路站/　浦江站/南京地铁13号线（规划中）中央商务区站/　　南京地铁11号线（规划中）南京地铁13号线（规划中）  滨江站/南京地铁13号线（规划中）南京地铁15号线（规划中）  龙江站地下二层岛式南京地铁9号线（规划中）南艺·二师·草场门站地下三层岛式南京地铁7号线（规划中）云南路站地下二层岛式南京地铁5号线（在建中）鼓楼站地下二层岛式南京地铁1号线（运营中）鸡鸣寺站地下三层岛式南京地铁3号线（运营中）九华山站地下三层岛式　岗子村站地下二层岛式南京地铁6号线（规划中）蒋王庙站地下二层岛式　王家湾站地下二层岛式　聚宝山站地下二层岛式　苏宁总部·徐庄站地下二层岛式　金马路站地下一层岛式南京地铁2号线（运营中）汇通路站地下二层岛式　灵山站地下二层岛式南京地铁8号线（规划中）东流站地下二层岛式　孟北站地下二层岛式　桦墅站地下二层岛式　仙林湖站高架四层一岛两侧南京地铁S5号线（规划中）注：站名栏中斜体部分为延伸后站点，暂未开通；换乘线路栏中粗体部分为现有换乘。 南京地铁4号线一期工程站位命名站名站位及命名理由说明龙江站位于草场门大街与江东北路路口。结合龙江隧道的命名，约定俗成的龙江片名命名。南艺·二师·草场门站位于草场门大街、北京西路与虎踞路路口，以支持高校发展命名。云南路站位于北京西路与云南路路口，以地铁线与云南路垂直交叉取名。鼓楼站位于既有1号线鼓楼站西侧，与既有1号线鼓楼站换乘，故名。鸡鸣寺站位于鸡鸣寺东南侧市政府大门前和平公园内，鸡鸣寺为南京著名历史建筑景点，故名。九华山站位于九华山路与北京东路的“T”字型交叉路口，九华山为新评“金陵四十景”，故名。岗子村站位于板仓街与龙蟠路交口处。以邻近老地名岗子村命名。蒋王庙站位于紫金山西侧，樱驼花园小区南侧。以邻近老地名蒋王庙命名。王家湾站位于东方路与蒋王庙街丁字路口南侧。以邻近老地名王家湾命名。聚宝山站位于聚宝山南侧，岔路口立交桥东侧，故名。苏宁总部·徐庄站位于徐庄软件园苏宁大道及苏宁总部门前，故名。金马路站位于既有2号线金马路站的东侧，与既有地铁2号线金马路站换乘，故名。汇通路站位于汇通路南段，以所处道路的相对方位命名。灵山站位于灵山西南侧，以所处相对方位命名。东流站位于东流村南侧，以所处相对方位命名。孟北站位于孟北村西侧，以所处相对方位命名。桦墅站位于桦墅村西侧，以所处相对方位命名。仙林湖站位于纬地路与广志路交叉路口，邻近仙林湖，故名。参考资料来源

5. 南京地铁4号线的建设历程

2010年11月4日，4号线一期工程环境影响评价第一次公示。 2010年8月2日，南京市规划局对4号线作出调整，将增加草场门站，同时省经干院站更名为板仓村站（现名岗子村站），与六号线板仓村站对接换乘。2011年12月，4号线一期工程项目可行性研究报告获国家发展改革委批准。  2011年12月15日，4号线一期工程线路与站位总体设计方案征求公众意见。2011年12月27日，举行4号线一期、S1号线工程（试验段）开工仪式。  2013年5月，地铁4号线一期工程的仙林湖站、东流站和灵山站主体结构以实现封顶，其余车站均已展开基坑开挖施工，17个盾构机已经下井。 2013年6月，4号线首台盾构从鼓楼站始发，向鸡鸣寺站掘进。 2014年2月11日，南京市地名办正式公布地铁4号线一期站名。 2014年3月15日晚上8点，地铁四号线9标项目部金马路站到汇通路站中间风井区间（金～中区间）右线盾构顺利始发。2014年11月10日，中铁二局承建的南京地铁4号线4标锁金村车站（岗子村站）最后一段顶板完成混凝土浇筑，顺利实现封顶，标志着该站主体结构施工全部完工。 2014年12月19日，岗-蒋盾构区间右线盾构顺利始发。 2014年12月25日，地铁四号线TA05标锁花区间右线盾构顺利始发，标志着该标段正式进入盾构法施工。 2014年12月底，4号线一期新建的18座车站，16座车站已完成主体结构施工；11条盾构隧道已贯通，14条正在掘进；6个矿山法隧道中3个已完成初期支护，另3个正全面展开初支开挖。 2015年1月7日，地铁4号线列车上线调试。 2015年3月18日，由中铁四局八分公司南京地铁项目部承担施工的南京地铁四号线青龙车辆段运用库支柱式检查坑整体道床L16～18共3股道作为“首件制”施工完毕，并于3月20日一次性通过监理验收。 2015年3月18日晚18：18分，盾构机刀盘的缓慢转动，四公司南京地铁四号线TA05标岗子村站-蒋王庙站区间左线盾构实现安全顺利始发，这是该标段始发的第二台盾构机，标志着盾构区间施工进入一个新的阶段。 2015年3月24日，地铁4号线首列车正在中国南车集团南京浦镇车辆厂测试轨道上进行动态测试，预计本周完成所有调试。 2015年3月底，地铁四号线多数站点封顶，蒋王庙站等进度最快的站点已开始装修，但四号线最重要的站点龙江站附近小区宁工新寓三幢7层房屋因地质原因及各方面因素发生沉降，需进行消险加固，造成龙江站西部120米项目停滞。由于龙江站是四号线一期的终始点，列车到站后需要折返运营，龙江站施工进展影响四号线项目的整体进展。 2015年3月31日，地铁4号线首列车如期交付南京地铁机场车辆段。 截至2015年3月底，4 号线一期新建的18座车站中，16座车站已完成主体结构施工，高架区间已贯通；14条盾构隧道已贯通，14条正在掘进；6个矿山法隧道中，3个区间已贯通。 2015年4月1日，中铁电气化局城铁公司南京地铁4号线总承包项目部在工程线路与仙林大道交会桥面处，成功立起接触网第一杆，标志着南京地铁4号线一期工程接触网施工全面展开。  2015年4月7日，由中铁十一局、上海局承建的地铁4号线草场门站地下28米深处施工现场，1台刚刚组装完成的大型盾构机在草场门——云南路区间右线隧道启动掘进，右线隧道预计掘进1600米。由于该区间道路两侧有民国建筑群，施工人员及时检测地表沉降信息，控制土压，确保建筑物安全。 2015年4月7日下午，南京地铁四号线21标项目部2号风井盾构接收井混凝土顺利浇筑完成。 2015年4月10日上午10时许，CFN290型液力传动地铁专用轨道车拉载着道砟缓缓驶入青龙车辆段，标志着中铁四局南京地铁四号线青龙车辆段出段线至仙林湖高架站区间正式联通。 2015年4月22日，南京地铁四号线东流站铺轨基地开始筹建，正在进行龙门吊走行线铺设。 2015年4月29日，地铁4号线龙江站左线贯通。 2015年4月29日，南京地铁4号线16条盾构隧道已贯通。 2015年4月30日，南京地铁四号线九标金～汇区间左线盾构顺利贯通。 2015年5月5日下午，南京地铁四号线九标苏～金区间左线盾构顺利贯通，这标志着历经450个日夜的南京九标最后一条盾构隧道贯通，盾构施工即将告竣。 2015年5月4日，由八分公司南京地铁项目部施工的南京地铁4号线轨道工程按期实现了正线高架站、出入段线、车辆段内有砟线、库内检修线“四区联通”，为5月下旬接车入库打下了坚实基础。 2015年5月16日下午，南京地铁四号线21标项目部2号风井盾构接收井顶板混凝土顺利浇筑完成。随着盾构接收井全面封顶，外部结构基本全部完成，盾构出井完全具备条件。2015年5月31日上午，南京地铁四号线汇通路站至中间风井区间提前15天双线贯通。 2015年6月1日14时30分，随着鸡-九站右线盾构完成接收工作，南京地铁四号线九华山站至鸡鸣寺站右线盾构施工掘进全部完成。 2015年7月28日18点，经过26个小时不间断施工，南京地铁四号线四标项目鸡九区间左线盾构成功始发。 2015年8月初，南京地铁四号线中铁三局线桥公司承担的D4-TA22标开始铺轨。 2015年8月24日，三辆内燃机车顺利到货并安全交付；8月26日，首批电客车顺利到货并安全交付。内燃机车和电客车均已转运至月修库。 2015年9月16日，南京地铁四号线徐庄铺轨基地顺利通过由南京市轨道站、南京地铁集团及监理单位的投产验收，并于9月17日正式投入使用。 2015年9月21日，中铁十九局集团轨道交通工程公司承建的南京地铁四号线14标段盾构区间实现了全面贯通，比计划工期提前了10天。南京地铁四号线14标由“一站两区间”组成，分别是桦墅站、桦墅站～盾构井区间、桦墅站～孟北站区间，采用3台盾构机施工。 2015年10月19日，九华山站-岗子村站区间右线盾构贯通。 2015年10月29日，南京地铁四号线青龙车辆段试车线成功进行了车辆热滑。 2015年11月15日，四号线草场门站~云南路站盾构区间右线贯通。 2015年11月25日11:00，南京地铁四号线“鸡九”区间左线盾构机破土而出，顺利到达九华山站砼套箱内，标志着鸡鸣寺站至九华山站左线隧道掘进任务提前5天完成，“鸡九”区间盾构左右线隧道全贯通。 2016年1月9日下午4点30分，南京地铁四号线2标草场门站～云南路站盾构区间左线顺利贯通。2016年1月10日，四号线仙林湖站完成接触网线路架设。 2016年2月8日10:00，九华山站-岗子村站区间左线盾构贯通。2016年4月，中铁一局城轨公司承建的南京地铁四号线苏宁总部.徐庄站～金马路站盾构区间子单位工程、苏宁总部·徐庄站～金马路站明挖区间子单位工程、金马路-汇通路站中间风井盾构区间子单位工程、金马路～汇通路中间风井明挖区间子单位工程、金马路车站附属土建分部工程由南京市轨道交通建设工程质量安全监督站进行预验收，各项指标均满足设计规范要求，盾构区间顺利通过子单位预验收，得到验收单位高度肯定。

6. 南京地铁4号线会和二号线连接吗

你好，这个是南京地铁的线路图，线路图显示南京地铁4号线会和2号线会连接，连接点在金马路站。

7. 南京地铁4号线龙江站位置在哪一边

龙江站在西边，距离长江不远。
南京地铁4号线是一条东西走向的线路，西边是龙江站，东边是仙林湖站，中途跨越紫金山。

8. 南京地铁4号线会和二号线连接吗

南京地铁4号线会和2号线会连接，连接点在金马路站。

（图为南京地铁线路图）
乘坐地铁需要注意：
凭票进站，需提前购票，购票方式：自动售票，人工售票。


必须通过安检，到安检时主动把随身带的行李放入安检机，如果有液体需二次安检。任何违禁物品都不能带入。

通过安检口时需要验票，进站时无论是一卡通还是单程票都是刷卡进站。
乘车之前要知道路线怎么走，站厅都有地铁线路图，如果看不懂有工作人员。
乘坐地铁要注意文明礼仪。